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Lela Presse
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Le Petlyakov Pe-2 fut sans conteste le plus célèbre des bombardiers soviétiques de la 2e GM. Trois auteurs russes se sont penchés pour nous sur l'histoire de ce fabuleux bimoteur construit à plusieurs milliers d'exemplaires. Nombreuses photos et profils couleur et plans détaillés.
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En 44 années de service dans la Marine Nationale et avec 2 150 personnes secourues à son actif, le Super Frelon est devenu, en France, un hélicoptère mythique. Il a rempli quasiment tous les types de missions qu'une marine ou une force aérienne peut confier à une voilure tournante, de la lutte anti sous-marine au transport opérationnel et logistique en passant par le sauvetage maritime, le sauvetage de combat et les missions spéciales au profit des commandos. Pour cette polyvalence, il a été sélectionné par plusieurs pays et a porté les couleurs des forces armées israélienne, sud-africaine, libyenne, chinoise et irakienne. Ce livre vous présente sa genèse, son développement, sa mise en service mais aussi les caractéristiques et capacités techniques et opérationnelles de toutes ses versions civiles et militaires, françaises et étrangères. Les diverses utilisations du "Super" sont décrites ainsi que ses copies chinoises, le Z-8 et le tout récent AC 313. Ce "Profil Avions" retrace également l'historique des unités qui l'ont utilisé et, pour chaque pays, répertorie les exemplaires livrés et leur situation actuelle. Sa carrière civile n'est pas oubliée et est illustrée par de nombreux documents photographiques et le témoignage d'un homme qui l'a vécue. Nouvelle édition, complétée et augmentée de l'ouvrage paru il y a quelques années et rapidement épuisé. Jean-Luc Kerdilés y aborde la fin de la carrière de ce fabuleux hélicoptère de l'Aéronautique navale, qui fut un habitué des cieux côtiers pendant plusieurs décennies...
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Les Skyraider français
Sébastien Guillemin
- Lela Presse
- Profils Avions
- 21 Novembre 2012
- 9782914017657
Le Skyraider, initialement acheté en 1959, afin de remplacer les vénérables Thunderbolt de la 20e escadre de chasse, avait pour mission d effectuer le maintien de l ordre en Afrique du Nord. Utilisé à 113 exemplaires par l Armée de l Air jusqu en 1978, il avait la particularité d être le plus gros monomoteur à hélice, pouvant embarquer son propre poids en armement. De nombreux témoignages, une iconographie de près de 600 photos (et 11 profils couleur), retracent l historique des unités françaises ainsi que celles des pays qui l ont eu en cession jusqu'en 1982. Un ouvrage exceptionnel à n'en pas douter !
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Les croiseurs français de 10 000tW Tome 2 ; Foch & Dupleix
Gérard Garier
- Lela Presse
- Navires Et Histoire Des Marines Du Monde
- 21 Novembre 2012
- 9782914017688
Ce second tome traite des deux derniers croiseurs français de 10 000 tW FOCH et DUPLEIX avant l'apogée de l'ALGÉRIE. On y trouve outre leurs caractéristiques et leurs historiques, les faits marquants de leurs courtes carrières, comme le transfert des cendres du Maréchal Lyautey, l'opération "Vado" contre l'Italie, l'armistice et leur tragique sabordage le 27 novembre 1942. De la même veine que le tome 1 consacré au SUFFREN et COLBERT, il est richement illustré de plus de 500 photographies, aquarelles, plans d'origine, schémas officiels et profils couleurs.
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Les avisos-dragueurs coloniaux de 647 tw du type chamois
Charles Salou
- Lela Presse
- Navires Et Histoire Des Marines Du Monde
- 15 Mars 2008
- 9782914017459
Programmés en cinq tranches entre 1935 et 1939, les 24 dragueurs coloniaux de 647 tW prévus du type "Chamois" sont conçus pour servir outre-mer. Cinq seulement sont en service au moment de l'armistice en juin 1940, et quatre seront lancés et armés par la marine allemande en 1943-1944. Enfin trois seront terminés pour le compte de la Marine nationale et mis en service en 1947-1948.
Parmi ces bâtiments soumis aux affres de la Seconde Guerre mondiale et aux événements d'Indochine, certains termineront leur carrière en assumant pleinement la mission de formation au sein de l'École navale.
Couverture Cartonnée, de nombreux plans et dessins technique.
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Les cuirassés de 23 500 tonnes
Robert Dumas, Jean Guiglini
- Lela Presse
- Navires Et Histoire Des Marines Du Monde
- 1 Avril 2005
- 9782914017275
Le 08 décembre 2007, les Auteurs ont été récompensés en recevant le Prix "Amiral Frémy" pour ce titre, sur la mention Album, décerné par l'ACORAM.
Voici deux classes de bâtiments qui constituèrent la flotte cuirassée française de l'entre-deux guerres. Ces 6 navires étaient encore en service en 1940, dont la Bretagne qui fut coulée à Mers-el-Kébir et la Lorraine qui prit part au débarquement en Provence. Un ouvrage complet avec plans, nombreuses photos écrit par deux auteurs spécialistes du sujet. Avec un complénent de 28 pages de plans en A3.
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Les Curtiss H-75 de l'armée de l'air
Lionel Persyn
- Lela Presse
- Histoire De L'aviation
- 15 Mars 2008
- 9782914017466
Le Curtiss H-75, l'un des quatre principaux chasseurs mis en oeuvre en France en mai-juin 1940, fut sans conteste l'avion des as de cette campagne : Marin-la-Meslée, Accart, Plubeau, Dorance, Morel ... Mais aussi celui d'une défaite, avant de passer plus de deux ans sous les couleurs de Vichy. Cet ouvrage décrit toute la carrière de ce chasseur américain dans l'Armée de l'Air, des négociations pour son achat jusqu'à son retrait du service, après la guerre.
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Les avions Potez
Jean-Louis Coroller, Michel Ledet
- Lela Presse
- Histoire De L'aviation
- 20 Décembre 2008
- 9782914017497
Constructeur bien connu, dont l'usine de Meaulte poursuit son activité au sein du groupe Airbus, Potez produisit de nombreux appareils civils et militaires, essentiellement pendant les années 20 et 30. Il méritait donc ce « catalogue » !
Nombreuses photos inédites ...
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V1, arme du désespoir
Yannick Delefosse
- Lela Presse
- Histoire De L'aviation
- 10 Juin 2011
- 9782914017602
Nouvelle édition plus que réédition, ce « V1 arme du désespoir » version 2011 est sans commune mesure avec son prédécesseur, pourtant salué en son temps par la presse spécialisée. Dire qu il comprend 60 nouveaux plans, 514 nouvelles photos et 20% de texte supplémentaire ne définit que de manière froide et imprécise l ampleur de l enrichissement apporté. Tous les chapitres sans exception ont été remaniés et complétés, avec un apport particulier à ceux qui sont consacrés à la recherche, au développement, à la technique et à la mise en uvre de l arme. A l étude beaucoup plus complète des stockages souterrains est venue s ajouter une approche plus pointue du 155 Flak regiment, de son organigramme, de ses uniformes et même de ses pertes. Les contre-mesures ne sont pas oubliées, des plus réalistes aux plus aléatoires, jetant un éclairage parfois très cru sur certaines idées reçues, images d Epinal ou autres mythes. Enfin, la liste récapitulative des sites a été entièrement revue et corrigée pour coller à la réalité des modifications sur le terrain. En résumé, si « V1 arme du désespoir » 2006 fut un tremplin, « V1 arme du désespoir » 2011 se présentera à n en pas douter, comme un aboutissement.
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Soleil levant sur l'Australie
Bernard Baëza
- Lela Presse
- Histoire De L'aviation
- 15 Juin 2008
- 9782914017435
Un ouvrage exceptionnel sur les combats aériens au-dessus de l'Australie, de 1942 à 1945, entre aviations alliées et japonaise. L'auteur a minutieusement effectué ses recherches dans les archives des deux camps. Nombreuses photos et profils couleur.
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Les cuirassés de 18 000 tonnes
Robert Dumas, Gerard Prevoteaux
- Lela Presse
- Navires Et Histoire Des Marines Du Monde
- 10 Juin 2011
- 9782914017626
Avec la classe Danton, la Marine française met en ligne à partir de 1911, six cuirassés dont la nouveauté est la propulsion par turbines mais qui, à l'inverse du type dreadnought, restent dotés d'un armement bi-calibre. C'est là, pour leurs détracteurs, un vice majeur allié à des défauts énormément exagérés. Dans cet ouvrage très complet, malgré la rareté de certaines archives et largement illustré de photos souvent inédites, les auteurs se sont attachés à rétablir la vérité afin de reconsidérer ces bâtiments qui prouvèrent la robustesse de leur construction pendant le 1er conflit mondial et la grande qualité de leur artillerie jusqu'en 1940 lors de l'affaire de Dakar.
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Le messerschmitt me 323 gigant
Jean-louis Roba
- Lela Presse
- Profils Avions
- 10 Juin 2011
- 9782914017619
Pour la première fois en français, un livre nous fait découvrir cet appareil extraordinaire à plus d'un titre et qui servit dans la tâche souvent ingrate du transport aérien. Avec de nombreuses photos dont certaines inédites, des profils couleurs et des dessins techniques.
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Les avions de l'armée impériale japonaise
Bernard Baëza
- Lela Presse
- Histoire De L'aviation
- 7 Avril 2001
- 9782914017596
Avec tout le sérieux qu'on lui connait, l'auteur passe en revue tous les aéronefs de l'aviation de l'Armée Impériale japonaise, de ses débuts jusqu'à la défaite de 1945. Bien évidemment, l'iconographie est abondante, présentant beaucoup de photographies inédites ou rarement publiées. À ne pas manquer ! Nos lecteurs connaissent le sérieux de l'auteur grâce à "Soleil Levant sur l'Australie" et ce nouvel ouvrage ne les décevra pas.
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Les rois du ciel ; les Douglas DC-1 à DC-7.
René Francillon
- Lela Presse
- Histoire De L'aviation
- 10 Février 2011
- 9782914017589
René Francillon, auteur de nombreux ouvrages aéronautiques, n'est plus à présenter à nos lecteurs. Pour la première fois, il retrace dans cet ouvrage haut en couleurs, l'histoire des plus célèbres avions du constructeur américain Douglas : les avions de transport à moteurs à pistons DC-1 à DC-7 qui firent les beaux jours de la firme californienne. Un superbe travail, abondamment illustré par de nombreuses photos (dont beaucoup en couleur) et une liste de production.
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Le corps de bataille de la marine allemande Tome 1 ; 1897-1918
Philippe Caresse
- Lela Presse
- Navires Et Histoire Des Marines Du Monde
- 28 Juin 2008
- 9782914017480
Dans ce 1er volume consacré aux grandes unités de la marine allemande, Philippe Caresse nous fait une présentation technique et historique de chacun des bâtiments : cuirassés, croiseurs de bataille, croiseurs cuirassés, croiseurs protégés, croiseurs lourds et légers. Il traite également jusque dans le moindre détail des batailles qui ont opposé ces puissants vaisseaux de guerre à leur adversaires. Comprend 2 cahiers couleur, une cinquantaine de cartes, de nombreux plans et schémas....
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Alouette III ; sous l'uniforme
Patrice Gaubert, Bernard Palmieri
- Lela Presse
- Profils Avions
- 7 Juillet 2014
- 9782914017787
Si on demande à l'homme de la rue de citer un avion de ligne, il pensera "Boeing" ou "Airbus" ; pour un avion de chasse, il répondra "Mirage" ou "Rafale"... Mais demandez-lui le nom d'un hélicoptère, et c'est très certainement "Alouette" qui viendra en premier ! Depuis plus d'un demi-siècle, l'Alouette III sillonne les cieux du monde entier. Plus de 1400 appareils sont sortis des chaines françaises, et plus de 600 ont été produits à l'étranger, soit environ 2000 cellules. Un grand nombre de ces machines a connu une carrière civile, mais la majorité a servi sous l'uniforme dans des missions très variées, de la France à l'Australie, de l'Inde au Costa-Rica, et du Danemark à l'Afrique du Sud, que ce soit depuis la terre ferme qu'à partir d'un navire en mer. Aujourd'hui l'Alouette III quitte peu à peu les tarmacs et il était temps de conter par le détail la carrière militaire de cette fabuleuse machine et surtout, l'action des ces hommes et femmes qui l'ont mise en oeuvre, au sol comme en vol, en temps de paix comme en opérations de guerre. Toutes les unités françaises sont visitées, ainsi que les entités d'état (Sécurité civile, CEV). Suivent soixante dix huit utilisateurs étrangers, des plus connus au plus exotiques, qu'ils aient volé sur un unique appareil ou reçu une centaine de machines. Pour tous, français comme étrangers, un profil couleur inédit et de nombreuses photos illustrent un texte précis et documenté. Des récits de personnel navigant, une liste de production, de nombreuses illustrations techniques renforcent encore l'exhaustivité de cette monographie de l'Alouette III sous l'uniforme, tout premier ouvrage d'ampleur sur le sujet.
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Les croiseurs français de 10 000tw Tome 1 ; Suffren & Colbert
Gérard Garier
- Lela Presse
- Navires Et Histoire Des Marines Du Monde
- 1 Juin 2010
- 9782914017572
Les croiseurs de 10 000 tonnes ont été les bâtiments les plus emblématiques du renouveau de la flotte de guerre française au lendemain de la Première Guerre mondiale. En effet, faute de cuirassés neufs dans le programme naval, les sept croiseurs de 10 000 tonnes, conformes aux normes imposées par le traité de Washington du 6 février 1922 fourniront l'image de la modernité dans la ligne de bataille, au moins pour les années 1930. Au sein de nos escadres, ils montreront le pavillon en Atlantique comme en Méditerranée ou dans l'océan Indien pour certains, mais à l'exception de trois d'entre eux, leur carrière s'achèvera avec le pitoyable sabordage de Toulon, sans véritable épreuve du combat.
De ces sept bâtiments : Duquesne, Tourville, Suffren, Colbert, Foch, Dupleix et Algérie, proches dans leurs caractéristiques générales, mais distincts par leur armement secondaire et surtout par leur protection, nous avons déjà écrit sur les deux premiers.
Il restait donc, pour les lecteurs curieux d'histoire comme de technologie navale à aborder ce noyau central que forment les croiseurs Suffren, Colbert, Foch et Dupleix.
Nous vous proposons de le faire à présent, avec ce tome I qui traite les deux premiers Suffren et Colbert.
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Histoire des cuirassés d'escadre Iena & Suffren
Philippe Caresse
- Lela Presse
- Navires Et Histoire Des Marines Du Monde
- 1 Décembre 2009
- 9782914017541
Avec ce nouvel ouvrage, Philippe Caresse étudie l'histoire technique et évènementielle des Cuirassées IENA & SUFFREN.
Ces deux bâtiments marquent, avec les Charlemagne, la fin de la période inaugurée avec le Charles Martel.
La diversité des calibres et une disposition d'artillerie contestable s'imposaient alors sans partage ; il était d'autre part impensable de construire des navires de ce type avec un déplacement supérieur à 12 000 tonnes.
La carrière des deux cuirassés, jusqu'à leur fin tragique, est évoquée en ayant recours aux documents officiels les plus complets.
N'oublions pas que la catastrophe du premier renversa un gouvernement et que la disparition du second ne laissa aucun survivant.
Grâce à une iconographie abondante, sélectionnée avec soin, l'auteur met en valeur cette partie peu connue de notre histoire navale.
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Les Français dans le bomber command ; sept 43/oct 45
Guy Fruchart
- Lela Presse
- Histoire De L'aviation
- 1 Juin 2010
- 9782914017565
L'aventure des groupes de bombardement français équipés des célèbres bombardiers quadrimoteurs Halifax est ici minutieusement décrite. Illustré, comme il se doit, par des photos dont certaines sont inédites et des profils couleurs de Thierry Dekker.
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Le croiseur de batailles Scharnhorts, son épopée et sa fin tragique
Philippe Caresse
- Lela Presse
- Navires Et Histoire Des Marines Du Monde
- 1 Octobre 2005
- 9782914017336
Le croiseur de bataille Scharnhorst fut l'un des plus célèbres navires de guerre de la marine d'Hitler. Sa carrière fut mouvementée et brillante mais elle se termina tragiquement, comme pour la plupart des grands navires de surface du IIIe Reich. Un livre superbe, de plus de 224 pages et illustré par 300 photos environ, accompagné de nombreux plans et dessins techniques.
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Les avisots escorteurs type commandant rivière
Patrick Houy-bezaux, Jacques Ducros
- Lela Presse
- Navires Et Histoire Des Marines Du Monde
- 22 Septembre 2009
- 9782914017510
La série des " escorteurs de l'Union française ", fort bien conçue à son époque, innovait en matière de nouvelles technologies d'armement, de propulsion et d'habitabilité pour l'équipage (climatisation, bannettes, etc.).
Ce furent d'excellents navires par leurs qualités marines et militaires. Ces bâtiments ont malheureusement souffert de leur éloignement de la métropole et de leurs trente années et plus de carrière sur toutes les mers du globe. Huit ans d'un travail minutieux a permis aux deux auteurs de nous livrer un témoignage à la fois technique, vivant et humain.
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Les hydravions de la Luftwaffe Tome 2
Jean-louis Roba
- Lela Presse
- Profils Avions
- 4 Avril 2010
- 9782914017558
Complément de l'ouvrage précédent, ce second tome aborde l'histoire des Heinkel 115, Blohm & Voss 138, Dornier 26, Heinkel 114, BV 222 et Ha 139/Ha 140.
La légende des photos sera également en Anglais.
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Les hydravions de la Luftwaffe Tome 1
Jean-louis Roba
- Lela Presse
- Profils Avions
- 30 Juin 2008
- 9782914017473
Malgré leur nombre relativement restreint, les hydravions de la Luftwaffe jouèrent un rôle très important durant la guerre. Ce premier volume relate l'histoire des Arado 196, Dornier 18, Heinkel 60 et Heinkel 59. Plus de 650 photos (dont certaines en couleur), nombreux profils couleurs, plans et écorchés.
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Les torpilleurs de 600tw du type la Melpomene
Charles Salou
- Lela Presse
- Navires Et Histoire Des Marines Du Monde
- 14 Novembre 2011
- 9782914017220
Un ouvrage de fond sur cette classe peu connue de torpilleurs de la Marine Nationale à la fin des années trente. Une abondante partie technique et la carrière de ces navires employés durant la Seconde Guerre mondiale. 112 pages, de très nombreuses photos et des plans.
