Etai
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Ces belles voitures dont a rêvé mon père
Patrice Vergès, Xavier de Nombel
- Etai
- Passion Automobile
- 13 Octobre 2010
- 9782726889954
Les années 1950-1960 ont été l'âge d'or de l'automobile. Elles ont permis la démocratisation de ce mode de transport à travers des voitures populaires accessibles à un plus grand nombre. Acheter une voiture dans les années 1950 et même encore aux débuts des années 1960 était un chemin de croix à cause des délais de livraison très longs et du crédit à la consommation balbutiant. Acquérir un véhicule étranger avant l'ouverture du marché commun était bien pire encore ! Hier comme aujourd'hui, certains faisaient davantage rêver que d'autres. Mais à cause de leur prix plus élevé, leur marginalité, leur origine, leur fiscalité, il restait des voitures de rêve. Si le conducteur des années 1950-1960 roulait en 4 CV ou Simca 1000, il rêvait de modèles plus emblématiques, plus sportifs, plus bourgeois, plus élitistes et surtout plus émotionnels. A travers Les voitures dont mon père a toujours rêvé nous vous invitons à prendre le volant de ces voitures des années 1950 et 1960 plus passionnelles, qui ont tant fait rêver nos pères et nos grands-pères. A travers les 192 pages de ce livre, écoutez le bruissement des huit-cylindres de la Vedette ou de la Chambord, l'épais ronflement d'une Traction 15-Six, le râle grave de l'Alfa Romeo Giulia, le grondement d'un flat-twin Panhard gonflé, le martellement tranquille d'un coupé VW Karmann-Ghia, le miaulement d'une DKW deux temps, le feulement d'une Chevrolet Corvair.
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Lancia Delta, Subaru Impreza, Ford Focus WRC, Citroën, Peugeot, Alpine, Sébastien Loeb, Sébastien Ogier, Tommi Mäkinen, Marcus Grönholm, Markku Alén et Colin McRae... Depuis quarante-cinq ans, le championnat du monde des rallyes traverse les continents sur tous les terrains, toutes les surfaces, par toutes les conditions, avec autant d'anecdotes que de participants.
Cinquante rallyes sont regroupés pour raconter ces histoires qui ont marqué le championnat du monde, du premier triomphe d'Alpine lors du Monte-Carlo à l'éclosion de Sébastien Ogier, des frasques d'Ari Vatanen à celles de Colin McRae, d'Henri Toivonen à Sébastien Loeb...
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Bugatti, panorama illustré des modèles
Didier Bordes
- Etai
- Voitures Francaises
- 10 Avril 2019
- 9791028303624
Ettore Bugatti, italien de naissance et français de coeur, a bâti une légende automobile reconnue dans le monde entier. Mais la guerre et la mort de son fils le plus doué, ne lui ont pas permis de perdurer. Trente ans après la dernière production par Bugatti Père & Fils, un consortium d'industriels italiens fait renaître cette légende. Mais une récession et une entente fragile entre ces différents associés font capoter cette entreprise. Volkswagen prend la suite pour créer de fabuleux hyper-cars. Ce livre représente tous les modèles, un par un, du Type 0 à la Divo, fiche par fiche, avec des renseignements techniques, une courte histoire et 100 illustrations pour quatre-vingts modèles.
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Cet ouvrage retrace l'histoire de la marque Alpine depuis sa création en 1954 par Jean Rédélé à nos jours, où elle est de retour sur le devant de la scène, en passant par le rachat par Renault dans les années 1970. Tous les véhicules sont présentés : des voitures de grand tourisme aux modèles de compétition. La genèse d'Alpine est racontée grâce à une présentation chronologique et exhaustive de tous les modèles créés par la marque. Le contexte de création de chaque véhicule, ainsi que les aspects techniques sont détaillés et permettront de distinguer tous les modèles existants.
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Histoire mondiale des avions de ligne
Alain Pelletier
- Etai
- Aviation Civile
- 10 Avril 2019
- 9791028303457
Les avions de ligne sont véritablement nés au lendemain de la Première Guerre mondiale, lorsque de nombreux avions démilitarisés se trouvent subitement disponibles. Depuis, l'aviation commerciale ne cesse de se développer et d'accompagner l'expansion du commerce mondial. En l'espace de quatre-vingts ans, elle a contribué à "rétrécir la planète" en accélérant la circulation des personnes et des biens. Ce livre présente l'évolution technique des avions de ligne dans le monde, depuis les premiers biplans en 1908 jusqu'aux très gros porteurs sophistiqués de demain. À l'aide de plus de 350 photographies et dessins, 100 fiches techniques, 26 notices biographiques et 26 encadrés thématiques, il fait resurgir du passé quelques-unes des machines les plus extraordinaires que l'histoire de l'aviation ait connue.
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Restaurez-réparez : votre citroën 2 CV
Lindsay Porter
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- Restaurez & Reparez
- 17 Janvier 2018
- 9791028302511
Restaurez-réparez votre Citroën 2 CV est un guide complet qui traite de tous les aspects de la restauration des 2 CV, de 1949 à 1990, ainsi que des Dyane et des fourgonnettes. Toutes les étapes pour une restauration réussie sont ici abordées : carrosserie, moteur et boîte de vitesses, suspensions et direction, freins, équipement électrique, châssis, intérieur et toit ouvrant, peinture et maintenance, outillage, sécurité, spécificités et identification. Ce guide essentiel à tous les propriétaires de 2 CV vous accompagnera dans votre restauration grâce à des descriptions détaillées et plus de 1 500 illustrations. Sans oublier tous les trucs et astuces pour entretenir votre 2 CV et de nombreux conseils utiles sur l'achat du véhicule et les points importants à vérifier au moment de l'acquisition.
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Histoire mondiale des porte-avions : des origines à nos jours
Alexandre Sheldon-duplaix
- Etai
- 9 Décembre 2022
- 9791028304225
Plate-forme auxiliaire pendant la Première Guerre mondiale, le porte-avions conquiert le rang de Capital Shipdurant la Seconde Guerre en donnant à l'arme aérienne mobilité et permanence sur un théâtre éloigné des bases terrestres. Son impact sur les relations internationales devient considérable par sa capacité de frappe conventionnelle ou nucléaire sur les franges littorales où se concentre l'essentiel de l'activité humaine. Avec le sous-marin, le porte-avions est le système d'arme naval qui, par son ingérence ou sa présence, peut influencer les décideurs et les événements. Outil de gesticulation diplomatique et militaire, le porte-avions porte ou suspend la violence, pour imposer, depuis la mer, une volonté à la terre. Symbole de puissance, il est, par essence, l'émanation d'une nation, de ses compétences techniques et de sa richesse économique. Illustré par de nombreux documents inédits, cette seconde édition totalement mise à jour est la seule synthèse publiée en français sur l'histoire technique, politique et opérationnelle des porte-avions dans le monde.
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Mustang, tous les modèles depuis 1964 1/2
Mike Muller
- Etai
- Voitures Americaines
- 15 Novembre 2022
- 9791028305369
Ce livre sur la Mustang n'est semblable à aucun autre. Apportant aux détails et à la précision historique une attention extrême, ce volumineux ouvrage comporte la description de chaque version de Mustang de série, de compétition ou prototype, depuis le premier modèle de 1964 1/2 jusqu'à nos jours. Réalisé en collaboration avec Ford Motor Company et richement illustré de documents provenant des archives Ford, cet album offre photos, explications et caractéristiques techniques de tous les modèles depuis 1964 1/2.
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Harley-Davidson, BMW, Moto-Guzzi, Triumph font partie des rares rescapées des temps anciens. Le quartette japonais formé par Honda, Kawasaki, Yamaha et Suzuki a su, quant à lui, redonner un souffle bienvenu à la pratique du deux-roues en inventant la moto ludique. Mais que sait-on des milliers de constructeurs anonymes et passionnés qui ont fleuri au fil des décennies ? C'est ce que se propose de découvrir cette encyclopédie à travers plus de 1 000 marques.
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Conçu après la Seconde Guerre mondiale dans une Allemagne au tissu industriel exsangue, le premier utilitaire Volkswagen, imaginé par un enthousiaste Hollandais, au sein d'une entreprise alors sous contrôle britannique, trouve rapidement le soutien du récent General Direktor Heinz Nordhoff. Le 8 mars 1950, le premier fourgon Type 2 quitte les chaînes d'assemblage de l'usine de Wolfsburg. Le succès est immédiat. Le Combi Volkswagen se singularise par un stylisme sympathique et une polyvalence qui lui vaut d'être immédiatement adopté par le père de famille nombreuse, le plombier, l'ambulancier, les pompiers ou les services de police. Avec 60 % de sa production exportée, le Combi se rencontre sur toutes les routes du monde et permet à une génération entière de routards peace and love de partir à la découverte de contrées lointaines et de cultures divergentes.
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La Route 66, aussi appelée «la grand-rue de l'Amérique», a été créée en 1926. Depuis lors, des millions de voyageurs l'ont empruntée, par tronçons ou en totalité, de Chicago à Los Angeles. The Life Route 66 part à la découverte de ce parcours mythique, en s'arrêtant dans les villes particulièrement marquantes qui ont fait son histoire et illustrent celle de tout le pays. Jim Hinckley, en grand expert, passe en revue lieux et personnages clés du passé et du présent, en remontant aux sources des événements fondateurs qui ont bâti cette route légendaire. Avec ce livre, incitation au voyage et hymne à la liberté, illustré de photos actuelles et d'archives, la Route 66 s'ouvre devant vous, d'étape en étape, de l'Illinois à la Californie. La Route 66 est à vous !
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Ce livre retrace le destin de 50 motos atypiques qui ont écrit l'histoire, chacune à sa façon. Sur les circuits, sur la route, au cinéma... Ces 50 stars des deux-roues ont marqué leur époque. La BMWR60/7 de la Gendarmerie, la Kawasaki ZZR250 de Kill Bill, la Triumph Thunderbird 6T de Marlon Brando dans L'épopée sauvage, la Harley Davidson Fat Boy d'Arnold Schwarzenegger dans Terminator 2, la Yamaha XT250 de Rambo ou encore la Brough Superior SS100 de Lawrence d'Arabie, la Suzuki GSX-R (première réplica), la Honda CB750 Four (la plus vendue)... Le lecteur voyagera dans un siècle de motos de légende.
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Présenter plus d'un siècle de production de la grande marque franc-comtoise, telle est l'ambition de cet ouvrage encyclopédique qui analyse, année après année, de 1889 à 2022, tous les modèles et versions d'automobiles et d'utilitaires construits par Peugeot. Dès 1889, Armand Peugeot se lance dans la construction automobile, ouvrant la voie à l'Aventure Peugeot, utilisant successivement la vapeur, puis l'essence, produisant automobiles, camions et utilitaires qui lui apporteront, dès 1902, succès et renom. Nouveautés techniques, innovations, résultats sportifs et toutes les péripéties de la firme de Montbéliard sont analysés et illustrés au moyen de documents inédits, et de tableaux techniques. Ouvrage de référence indispensable à l'identification d'un modèle, ce dossier chronologique apporte un regard nouveau sur l'histoire de l'automobile.
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Road trip en Porsche 911 GT3
Aurélien Terrible
- Etai
- Voitures Allemandes
- 15 Novembre 2022
- 9791028305345
Cet ouvrage permet au lecteur de se mettre réellement à la place du conducteur pour vivre un road trip à l'intérieur d'une Porsche 911 GT3. De la naissance de la passion à la réalisation d'un rêve, vous aurez accès aux coulisses du grand voyage automobile que représente l'acquisition d'une 911 GT3. Configuration, prise en main, premiers tours sur piste ; vous êtes invités à suivre le parcours d'Andrea durant le périple de 2500 km qui va la mener sur les plus belles routes d'Europe. Au programme des réjouissances : paysages grandioses, rencontres avec d'autres fans de la marque et moments de partage. Le but est également de comprendre le positionnement de la voiture dans la gamme, de la comparer à ses rivales et d'analyser finement son comportement. En plus des images, une sélection de capsules vidéos et de plans aériens vient compléter le reportage pour le rendre plus immersif. Le Road trip ultime, documenté dans les moindres détails, illustré avec soin et ponctué d'anecdotes savoureuses ; si vous aimez ce qui roule vite et fait du bruit, ce livre devrait vous plaire...
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En 1969 est commercialisée la Honda 750 Four, qui va révolutionner le monde de la moto. Tous les constructeurs européens historiques vont renouveler leur gamme pour faire face à la déferlante japonaise. Cet ouvrage vous permettra de vous plonger dans la décennie 1970, particulièrement faste pour le monde motocycliste. Honda 750 Four, Norton commando, Suzuki 750 GT, Kawasaki H2, BMW série 2 et R90S, Triumph Bonneville et Trident, ... de nombreux modèles sont abordés, d'un point de vue historique, mais également technique, le tout agrémenté d'anecdotes et de nombreuses images inédites et d'archives.
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Histoire des sous-marins, des origines à nos jours
Alexandre Sheldon-duplaix, Jean-Marie Mathey
- Etai
- Marine Etai
- 13 Avril 2022
- 9791028305185
"L'Histoire des sous-marins retrace les développements techniques dans les différents pays constructeurs et l'évolution des stratégies militaires qui ont conduit à faire du submersible l'enjeu de pouvoir qu'il représente pour l'ensemble des États qui le possèdent. Écrit par deux spécialistes, cet ouvrage permet de comprendre le rôle des sous-marins des origines à nos jours. Sa très riche iconographie comporte de nombreux documents inédits venus de grandes collections internationales. L'Histoire des sous-marins séduira aussi bien le grand public attiré par un sujet contemporain mal connu que le passionné d'histoire navale en quête d'informations précises et abondamment illustrées.
"
Beaux-livres 49.00 €Indisponible
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Créé en 1940 par Marcel Mennesson, le VéloSolex a, pendant des décennies, laissé la trace de son image noire de «bicyclette qui roule toute seule» grâce à la Solexine. Que ce soit à la ville ou à la campagne, il a laissé des empreintes indélébiles dans la mémoire de plusieurs générations. Au fil des ans et grâce à un réseau de concessionnaires très structuré, le VéloSolex a évolué tranquillement, s'est exporté, puis s'est construit dans plusieurs autres pays. Les années 1950 voient un florilège d'accessoires permettant de ne plus avoir le même VéloSolex que son voisin. La fin des années 1960 s'égaye, et la couleur fait son apparition, ainsi qu'un essai de diversification de production. Bicyclettes, cyclomoteurs à cardan, puis à chaîne, complètent la traditionnelle production à galet. Une diversification qui va s'amplifier dans les années 1970, provoquant la chute de la branche motorisée de la maison Solex. Mais le 3800 n'a pas dit son dernier mot, et continue son bonhomme de chemin sous les marques Motobécane, puis MBK. Le voici maintenant devenu objet de collection ou simplement véhicule nostalgique. Le VéloSolex est toujours indissociable de l'idée de simplicité. Il représente, hors de son pays natal, une figure emblématique de la France et constitue, à ce titre, un véritable patrimoine culturel et industriel.
Franck Méneret collectionne les cyclomoteurs depuis plus de quarante ans. Il maîtrise très bien la technique des cyclomoteurs anciens pour en avoir restauré de nombreux exemplaires. Sa passion des deux-roues motorisés d'un autre temps est connue dans l'Europe entière, car il adore la partager. Il est l'auteur de nombreux livres historiques et techniques édités chez E-T-A-I, des livres appréciés par leur aspect pédagogique et richement documentés.
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Produite à 7 176 exemplaires entre 1962 et 1977, l'Alpine Berlinette A110 est l'une des voitures sportives françaises les plus célèbres des années 1960-1970, à la renommée internationale. L'histoire complète de l'Alpine Berlinette A110 est ici abordée, ainsi que celle de l'Alpine avant la Berlinette, et celle de la A108 sous sa forme initiale. Cette voiture a eu une carrière en France mais aussi à l'étranger, ainsi qu'un parcours en course très prolifique, elle a a gagné de nombreux rallyes, et est même championne du monde des rallyes en 1971 et 1973. Depuis le retour de l'Alpine, en 2012, la marque est revenue sur le devant de la scène et l'Alpine Berlinette A110 continue de passionner.
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Un passionnant tour d'horizon de deux siècles de locomotives ! Deux cents ans après l'apparition des premiers mastodontes à vapeur, les locomotives et les trains fascinent toujours autant. Des premières machines à vapeur aux Trains à grande vitesse, ce livre vous invite à bord des locomotives légendaires qui ont marqué leur époque et influencé l'avenir du ferroviaire.
Passionnante rétrospective abordant les techniques mises en jeu, les progrès induits, mais aussi l'extraordinaire aventure humaine des ingénieurs, des constructeurs et des compagnies, ce livre est un véritable hommage aux grandes étapes de l'histoire des chemins de fer.
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Le mythe illustré à travers les 12 berlinettes emblématiques incontournables qui ont bâti la légende de la marque au cheval cabré. Testarossa, Daytona, 250 GTO, Dino 246 GT et autres F40...
Autant de prestigieuses appellations qui ont fait rêver plusieurs générations de tifosi, ici réunies dans cet ouvrage écrit par Xavier Chauvin et magnifiquement mis en images par Arnaud Taquet.
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Fondé par Jochen Neerpasch en 1972, BMW Motorsport a donné naissance à une véritable entreprise autonome, sans équivalent dans l'industrie automobile. L'activité de la division sportive de BMW, circonscrite dans un premier temps à la compétition, a fait figure de précurseur à la fin des années 1970 en s'étendant au développement et à la production d'une nouvelle gamme de véhicules à hautes performances dont la conception est guidée par les enseignements de la course. Reconnaissables aux bandes du label M, ces modèles transcendent le caractère sportif et l'image technologique de certains produits de la gamme bavaroise jusqu'à devenir des références aux yeux des amateurs. La division sportive BMW Motorsport s'est aussi illustrée dans toutes les disciplines du sport automobile.
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Aston Martin, alliance du sport et du luxe
Jean-marie Defrance
- Etai
- Autofocus
- 13 Septembre 2022
- 9791028304836
Depuis la création de la marque en 1913, Aston Martin n'a de cesse de pousser à l'extrême les performances, l'esthétisme et la qualité de ses modèles. Dérivées des prototypes de course, les voitures d'avant-guerre ont permis à la marque de bâtir sa réputation sur les circuits. Suivirent les légendaires DB de l'ère David Brown et particulièrement la médiatique DB5 pilotée par le célèbre agent 007.
L'arrivée du V8 au début des années 1970 inaugure une nouvelle génération d'Aston Martin, donnant naissance aux fameuses DBS V8 et AM V8, puis à la lignée de Vantage, sans oublier la très exclusive Lagonda. En 2001, la marque impressionne avec l'étonnante Vanquish et son V12 de 6 litres. Trois ans plus tard, la DB9 et sa déclinaison découvrable, la Volante, complètent la gamme, rendant la marque plus accessible. Aston Martin est synonyme d'excellence et ses véhicules légendaires sont reconnus pour être les plus convoitées au monde.
